Brasil: Alonso 'acaricia' el Título

Si Alonso gana y Webber es quinto o queda por debajo de esa posición, Fernando Alonso será el Campeón del Mundo de F1 en 2010. Ferrari VS Red Bull. Yo no me lo perdería BIENVENIDOS A 'LA PUZOLANA'.

PRÓXIMA CARRERA: G.P. BRASIL

LIBRES VIERNES 5 NOVIEMBRE (13:00h. A.M./17:00h. A.M.) LIBRES SÁBADO 6 NOVIEMBRE (14:00h. A.M.)
CLASIFICACIÓN
SÁBADO 6 NOVIEMBRE (17:00h.A.M.) CARRERA G.P. BRASIL 7 NOVIEMBRE (17:00h. A.M.)

domingo, 18 de abril de 2010

MOJADURA EN CHINA

Después de ver la carrera del G.P. de China, me pregunto por qué razón la FIA no se plantea colocar aspersores de riego en, al menos, la mitad de las pruebas del Mundial 2010: la competición ganaría mucho en diversión y entretenimiento... estoy seguro de que los que pagaron por estar cerca del Pit-Lane se lo habrán pasado en grande.
Imagínate: ¿carrera en Abu-Dhabi? no pasa nada, que regamossss... oye, como en el fútbol, ¿no? Y viendo cómo se está poniendola cosa, que los Circuitos ya no saben qué hacer para llevar público a las gradas, pues a lo mejor es una opción... El problema va a ser cuando la FIA se meta a desarrollar el REGLAMENTO PARA REGAR CIRCUITOS:

NORMA 1.- Se regará siempre y cuando Hamilton vaya primero.
NORMA 2.- Aunque vaya primero, se regará después de que Hamilton ponga ruedas de lluvia extrema.
NORMA 3.- Si Hamilton lleva ruedas de seco, se regará después de su paso por la zona de riego, y en la vuelta siguiente se aplicarán las normas 1 y 2...

Alonso fue cuarto, y eso que salió el tercero. Bueno, lo más apropiado sería decir que salió el primero, porque arrancó un "pelín" antes de que se abriese el semáforo de carrera (iba a decir "antes de que el semáforo se pusiese en verde", pero es que en la F1 son raros hasta para esto, que esperan a que el semáforo se apague).
Nada que objetar a la sanción recibida, pero planteo una segunda propuesta: salida nula y se repite. ¿No se hace esto en los 100m. lisos de atletismo? como digo, la FIA es mas difícil de entender que la trama argumental de Pasión de Gavilanes...

Última apreciación: envío desde aquí todo mi apoyo a los trabajadores del Pit-Lane, que en este GP han visto peligrar su salud cuando Hamilton se "encabronó" con Vettel a la entrada y sobre todo a la salida de los boxes. NO HUBO SANCIÓN (estaría bueno, pobre Hamilton); bastó con una reprimenda, lo cual evidencia que existen 2 REGLAMENTOS FIA: el de Hamilton y el de todos los demás. A todo esto, es lamentable que al Hamilton, circulando por zona prohibida, con peligro para los peatones, y pretendiendo adelantar ¡por LA DERECHA! no le caiga ni siquiera una multa de la Policía Local... ¡eso son 300€ y 6 puntos mínimo!... si es que a estos nunca los pillan...

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